01
传统横断面测量
传统的公路横断面图绘图需要进行中桩放样和纵横断面测量。
作业步骤如下：
⑴根据设计的线路坐标进行中桩放样。传统的中桩放样是采用全站仪(测距仪配合经纬仪)进行放样。
⑵用水准仪进行抄平工作,测线路纵断面。中桩放样完成以后,用水准仪测出中桩的水准高程。在线路附近埋设有高等级控制点,这些高等级控制点高程已知且精度能满足规范要求。利用这些高等级控制点获取中桩的高程,用来进行线路纵断面的设计。
⑶用经纬仪结合水准尺测线路横断面。横断面的设计需要了解线路两侧的地形起伏状况,即两侧的地面高程。测量使用的是经纬仪结合水准尺的方法。操作过程一般为:在钉有木桩的点上安置经纬仪,量出仪器高,镜头指向线路方向,拨转90°,在此方向上地形变化的地方立水准尺,记录和读数;倒转°,进行同样操作,就可计算出两侧特殊点的高程,用来进行横断面的绘图。
02
现代公路断面测量
随着GPS-RTK平面定位的精度被人们认可,大多数的工程测量单位都采用GPS-RTK放样替代全站仪放样,因此放样速度得到了较大的提高。
作业步骤如下：
横断面点测量，在已知中桩的垂直方向上，移动流动站依次至此桩的横断面方向地形变化点处，在距中线左右各红线范围内测出中线垂直方向上点的三维坐标，为绘制横断面需求，保持左右方向上的点大致在一个方向上，并根据实际地形的变化走势，在地形复杂的沟、渠、坎、土堆、坑、塘等加密测量特征点,特征点最好高低、上下对应。相对的地势平坦区，只采集必要的主要边界点即可，并在现场绘制草图,以便内业数据处理。
在丘陵地区,由于山丘、密林或建筑物遮挡,常有GPS-RTK信号失锁或精度差的情况,对GPS-RTK测量纵断面造成不利影响。此时可用全站仪自由设站法或极坐标法与GPS-RTK结合测量纵断面的地形特征点。当关联点不易测得时,可用GPS-RTK在信号好的区域布设图根点,用全站仪施测放样点。
有时是利用GPS-RTK手簿提供的横断面采集软件采集，不过使用时需要提前编辑好道路标准横断面，而且采集数据必须要根据提示去操作，工作效率低，很多测量员选择直接测量三维数据。
03
GPS-RTK断面测量内业数据处理
GPS-RTK采集数据格式为三维（XYZ坐标），而纬地软件默认格式为偏距-高差相对前点格式，不相符需要。那么如何处理呢？纬地软件通过构建DTM内插出断面，不需要人工输入测量数据，获得断面。对于内插获得断面数据对于大多数设计院的设计人员来说是第二种方法，不到最后不会轻易使用，因为数据不准确容易造成土石方量出入大影响设计效果，普遍是利用偏距高程直接批量导入。这就要求现场横断面测量的人员必须准确确认每个断面的数据完整和准确性。内插处理流程：①将外业采集的数据传入计算机,对不同里程的多组作业的数据进行合并,检查数据,对每次采集回的数据都要进行检核，以免漏点，给后期的断面绘制造成影响。同时对超限数据及在外业采集时误操作记录的数据进行删除,对点位不能满足计算要求的区域进行补测。②利用南方CASS软件将外业采集三维数据以高程点形式展绘成图，建立三维地形图。③利用纬地软件数模功能将三维地形图建立三维模型。④利用数模内插功能提取纵断面地面数据和横断面地面数据。04实例演示
①CASS软件展绘地形图01:12②纬地软件建立数模
01:35③公路设计平纵横输入，计算成图表
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